全面了解轮滑鞋——轮滑鞋的组成和选购要点

轮滑鞋是轮滑运动中必备的装备,也是最重要的装备,没有之一。参与不同的轮滑项目,对轮滑鞋就有不同的要求,因此就产生了不同类型的轮滑鞋。

了解轮滑运动的玩法和分类可以点击了解:《全面了解轮滑运动——轮滑运动的分类》

虽然轮滑鞋的种类有很多,但大体上来说他们都有共同的特点。下面我们来介绍下一双(直排)轮滑鞋都由哪些部分、零件组成。

轮滑鞋都是有“上鞋”和“下鞋”组成的。上鞋指的就是一双轮滑鞋中刀架以上的部分。下鞋指的是刀架和刀架上的轮子、刹车器等。

各类轮滑鞋的上鞋和下鞋

图1:不同类型轮滑鞋的“上鞋”和“下鞋”

我们先来介绍“下鞋”。下鞋是由刀架、轮子、轴承、飞碟套管、穿钉、刹车器组成的。

一、刀架

很多儿童休闲轮滑鞋的上鞋和下鞋是一体的,也就是不能拆卸的。除此之外的绝大多数轮滑鞋上鞋和下鞋是可拆卸的。下鞋安装在上鞋底部,实际上就是将刀架固定在上鞋的底部。

刀架的材质。材质常见的有复合材料(工程塑料)、铝合金、碳纤等。

各类型轮滑鞋的刀架

图2:各类型轮滑鞋刀架的材质、结构和特点

复合材料重量轻,有一定的韧性,常用在儿童休闲轮滑鞋上、极限轮滑鞋上。

铝合金是多种金属的复合材料,不同金属、不同的搭配比例也会导致铝合金的特性不同。同是铝合金也有差别。铝合金强度高、加工方便是目前使用最广泛的轮滑刀架材料。轮滑刀架多采用6000系列和7000系列,其中又以6000系列使用最多。

压铸工艺的铝合金刀架常用在低端的儿童和成人轮滑鞋,成本低廉,强度较弱。铝挤+CNC切割工艺的铝合金刀架常用在大品牌的的轮滑鞋上,强度高,成本也比压铸的要高。如下图的这款颇受欢迎的斯坦利海鸥刀架就是采用铝合金配合CNC切割工艺而成的刀架。

斯坦利海鸥刀架

图3:斯坦利海鸥刀架

碳纤刀架是更轻的刀架,常用在高端速滑鞋上,但是,碳纤刀架也存在材质偏脆,有断裂的情况。

选购要点:

1、家长给孩子选购入门级儿童轮滑鞋时,不管是复合材料还是铝合金材料都能满足需要,在这点上不必纠结。但如果选购铝合金刀架,最好选择一体式的铝合金刀架,而不要选择两片式的。

2、成年人在选购入门轮滑鞋时,要选择铝合金的刀架,而且要选CNC加工的刀架。压铸刀架强度低,如果在使用过程中做某些有一定强度的动作时就有可能发生意外情况。

二、轮子

轮滑鞋因为有了轮子才能滑起来。轮子是安装在刀架上的。轮子内部较硬的部分是安装轴承的,被称为“内扣”也叫“轮毂”,轮子外侧是接触地面的部分,被称为“轮肉”。

轮滑鞋的轮子

图4:轮滑鞋的轮子

一只轮滑鞋上的轮子常见的是有三个、四个,也有一些有五个轮子。轮子有大小之分,有软硬之分,有材质之分,还有闪光与不闪光之分。我们一一介绍。

轮子有大小之分。常见的休闲鞋、平花鞋、轮滑球鞋上轮子直径的尺寸从64mm-80mm,基本都是一只鞋4个轮子(极少数小童轮滑鞋是3个轮子)。64-70mm一般多为儿童鞋,72-80mm多为成人鞋。速滑鞋上轮子的直径尺寸从90mm-125mm。一只鞋上装三个轮子或四轮现在都很普遍。极限轮滑鞋的轮子更小,只有50多不到60mm。速降轮滑鞋多为5个轮子,常用90mm的轮子。

各种尺寸大小的轮子及其适用范围和特点

图5:各种尺寸大小的轮子及其适用范围和特点

轮子软硬之分。轮子上的轮肉使用不同的材质,它的软硬、弹性不同。在轮子上通常表示为一个数字+A(比如76A、80A、85A)。软的好还是硬的好的?这并不是绝对的!适合的才是最好的。比如轮滑球,在比赛时就有非常多的加速、拐弯、急停的动作,就需要轮子在抓地性能上有优异的表现,所以轮滑球鞋的轮子一般都偏软,有良好的抓地性能。再比如,自由式轮滑中的花式刹停,刹车的距离是比赛非常重要的因素,这就需要轮子接触地面时不能抓地,而要有“漂”的感觉,所以刹车时用的轮子一般的偏硬而且不抓地。因此,要根据轮滑运动的特点选择合适的轮子的硬度。

有材质之分。轮毂的材质我们不提。轮子轮肉的材质目前最普遍的是PU、TPU、PVC。PVC轮子俗称塑料轮,主要是几十元、一两百元的轮滑鞋上使用较多。这种PVC轮子材质过硬,几乎不抓地,容易打滑、也没有弹性和减震作用。可能唯一的优点就是价格便宜了。TPU、PU轮俗称为橡胶轮。PU是聚氨酯,TPU是热塑性聚氨酯,都是一种复合材质。TPU和PU本质上是同一种材料所组成的。但是所用的配方不一样,工艺不同的所以性能也有区别。使用不同配方的材质、不同工艺会导致轮子的抓地、弹性、摩擦力不同。这也是同为PU、TPU轮子,为什么有些轮子一颗只要10元,有些却要100元以上。

闪光与不闪光之分。会闪光的轮子小孩子们是非常喜欢的。而专业训练时没有使用闪光轮子的。轮子能闪光是因为轮子内装了线圈,轮子内的轴承也换成了带有磁性的磁芯。中学物理中我们就学到,磁场切割线圈会产生能量,这个能量就让轮子内的灯发光了。所以,用闪光轮轮滑实际上会更费劲一些。同时闪光轮在各方面的性能表现没那么优异。

在淘宝上搜一下会发现大多的爆款轮滑鞋价位都在几十元到一百多两百多元。这些鞋也大多用了闪光轮和两片式刀架这些配置。

选购要点:

1、选购轮滑鞋时(尤其是入门鞋),不用选轮子太大的轮滑鞋(轮子直径最大不超过80mm);

2、选购PU、TPU材质的轮子的轮滑鞋;

3、刚学轮滑的儿童,最好不要选全部是闪光灯的轮子。 一双鞋有2轮子闪光轮就差不多了,再多的闪光轮小孩子刚学轮滑学起来就会感觉到吃力了。

三、轴承

轴承安装在轮子上的零件,也是一双轮滑鞋最重要的零件之一了,轴承的好坏决定了轮滑鞋在滑行时的流程度、转速。一般参加比赛的运动员对轴承要更高的要求,其中又以速滑运动员要求最高。

轴承内部的珠子有钢材质的、有陶瓷材质的。轴承内部的保持架有金属的,也有尼龙的。轴承内部的珠子有7颗(主流)也有6颗、5颗的。我们取一款斯坦利品牌的绿光轴承为例,如下图。这款轴承采用单面密封,内部为7珠,尼龙保持架。

斯坦利轴承内部结构图

图6:斯坦利轴承图

目前市场上的轮滑轴承都进行了精度、级别的标注。有AEBC标准,也有各品牌的标准。但目前的标准没有监管,因此精度、级别的标注可以说是随心所欲。很差的轴承也可以把等级或精度标的很高。

所以,精度标注几乎已经不能作为参考的依据了。目前比较有效的做法是,先选择品牌再看精度。尤其是入门款轮滑鞋,只考虑轮滑品牌即可,无需过多的考虑轴承。

选购要点:

1、不用尝试用手拨转轮滑鞋上的轮子,依靠轮子的旋转来检测轴承的好坏。因为影响的因素很多,这个方法几乎没有用。

2、入门级轮滑鞋时不必过多关注轴承,选择品牌轮滑鞋即可。

四、刹车器

在轮滑减速或者刹车时,初学者没有学习使用轮子摩擦地面的方法减速前,大多都会使用刹车器来减速、刹车。因此,刹车器作为减速制动零件常用在休闲轮滑鞋上,通常安装在右脚的后跟,并且大多都能够拆卸掉。通常只有休闲鞋或者入门级的休闲平花鞋有刹车器。其他具有一定专业性的轮滑鞋都没有刹车器。

很多人认为,有刹车器是低端、廉价轮滑鞋的特征。这个认识是错误的。很多中高端的休闲鞋也都是有刹车器了。

五、飞碟套管、穿钉

轮滑鞋上的零件飞碟、套管、单穿钉、双穿钉

图7:轮滑鞋上的零件飞碟、套管、单穿钉、双穿钉

飞碟套管是安装在轮子内,介于轮子上两个轴承中间的位置,主要作用是让轮子能够更好的旋转。

穿钉是将轮子、刹车器固定在刀架上的零件。穿钉分为单穿钉和双穿钉。通常使用塑料刀架的轮滑鞋多配双穿钉,双穿钉指的是一个螺丝,一个螺帽。螺丝穿过轮子和刀架上的孔,拧在螺帽上。单穿钉多用在铝合金刀架上,单穿钉穿过刀架的一侧和轮子直接拧在刀架另一侧孔的螺纹上。

下鞋我们介绍完毕了,接下来介绍上鞋。轮滑鞋的上鞋是由外壳、内套、和外壳上的零件组成。有些初级休闲鞋、专业平花鞋、速滑鞋等上鞋是一体式的,也就是没有外壳和内套之分。这种一体式的上鞋就是由上鞋和鞋上的零件组成。

非一体式上鞋分拆图和一体式上鞋

图8:非一体式上鞋分拆图和一体式上鞋

图中左边的是斯坦利品牌的入门款平花鞋,就是非一体式的。而右边是斯坦利品牌的专业平花鞋,就是一体式的上鞋。

六、外壳

轮滑鞋的外壳一般使用的是PP,不同的PP的耐撞击的强度不同。外壳内的空间其实就决定了这双鞋穿起来会不会舒服。因为外壳是坚硬的材料,所以几乎不会变形。但是每个人的脚都不同,有些脚瘦,有些脚宽,有些脚又肥。所以,外壳需要内胆搭配,这样才能更匹配大部分人的脚。

外壳脚踝的部分被称为绑腿或者CUFF。绑腿位置为脚踝提供支撑力。很多价格低廉的轮滑鞋穿上后,脚踝内撇或者外撇主要是因为绑腿无法提供足够的支撑力导致的。

优质绑腿的重要性

图9:优质绑腿的重要性

不过,绑腿虽然提供了支撑力也一定程度限制了脚踝的灵活性。在速滑鞋上更需要脚踝的灵活,所以除了入门高帮速滑鞋、马拉松鞋外,速滑鞋都是低帮不带绑腿CUFF的。下图中列出了4款类型的鞋,其中三款都有CUFF作为支撑。第三张图是斯坦利海豚系列速滑鞋则是低帮没有CUFF作为支撑。作为一款专业的速滑鞋这样是为了提供脚踝的灵活性同时也对使用者脚踝的力量有了更高的要求。

硬壳鞋、平花鞋、速滑鞋的绑腿

图10:硬壳鞋、平花鞋、速滑鞋的绑腿

内胆也叫内套或者内靴,内胆内部主要是各类的缓冲、海绵材料。主要起到包裹双脚、提升舒适度的作用。包裹如何、舒适度如何和内胆有直接的关系。内胆是可以从外壳抽出来的,所以可以单独清洗内胆。

七、一体上鞋

初级休闲鞋、专业平花鞋、速滑鞋、轮滑球鞋等常用一体上鞋。这是因为外壳+内胆的上鞋虽然能够包裹双脚,一体上鞋却能更加包裹双脚。对参加比赛的运动员来说,双脚对鞋的控制要求非常的高、非常的精准,所以更有包裹、更容易操控的轮滑鞋当然更好。

外壳(底座)和内里面料通过加工后,以一个整体呈现。其中外壳多用PP材料(休闲鞋、中端轮滑鞋)和碳纤(中高端平花鞋、速滑鞋、轮滑球鞋)。内里采用海绵、网布、超纤等材料。

休闲轮滑鞋的一体上鞋更侧重舒适,专业鞋的一体上鞋更注重贴合双脚和操控。一体上鞋的缺点是不太容易清洗,如果内里磨损太大就要更换新鞋。

八、上鞋的零配件

上鞋是包裹双脚的,穿上后需要把双脚固定在鞋内。所以上鞋需要不少零配件,比如用来绑紧鞋子的魔术贴、鞋带、芭扣。也有用来减震的减震垫。还有用来防止鞋外侧摩擦地面的防磨片,这些都是常见的。

除了常见的也有一些比较少见的。比如下图中斯坦利这款专业平花鞋就使用了自动系带系统。

轮滑鞋上的自动系带系统

图11:斯坦利轮滑鞋上的自动系带系统

通俗的说就是用钢丝旋钮扣代替或者部分代替了鞋带,更方便,调节松紧也做到更细微。这种系带系统在头盔、滑雪鞋上很多,这并不是新科技,这种配件和技术很早就应用在了轮滑领域中的速滑鞋上,只是受某些原因限制一直没被应用在平花鞋上。不过现在平花鞋也有这种新配件了。最后再放出一张图。通过上面的讲解对照下面这张图,是不是对轮滑鞋有了进一步的了解呢!

轮滑鞋的组成

图12:轮滑鞋的组成

选购要点:

1、初中级(没有达到竞赛级)选择分体式(外壳+内胆)轮滑鞋即可;达到竞赛级需要选择一体式的轮滑鞋,一体式的更贴合,更能达到“人鞋合一”的脚感。

2、轮滑鞋要选穿上合脚的,这点很重要!不同的品牌、不同款的鞋使用的鞋楦都不同,一双轮滑鞋的内部部空间不可能适合所有人的脚。这个人穿着舒服但换一个人可能会夹脚。所以有机会上脚穿是最好的。

3、家长为孩子选择轮滑鞋时,不要选择过大的轮滑鞋,选择尺码正好的即可(儿童轮滑鞋可以伸缩调节尺码,也能穿两三年)。

一双轮滑鞋说完了,除了我们常见的轮滑鞋,也有一些特别的轮滑鞋也会有特别的组成这里不再细说。一双鞋上这么多的配件,那哪些才是比较重要的呢?“重要”和“不重要”其实是相对的,也是因人而异的。

对普通玩家来说,比较重要的是:上鞋的贴合感、舒适感和支撑力,轮子具有一定的弹性,滑行时轴承转动没有阻塞感,刀架达到最低的强度和稳定性。

对于参加竞赛或者达到专业的运动员则会关注轮滑鞋的每一处细节配置,让它们都达到最佳的性能。这也是为什么会出现:上万元的轮滑鞋、上千元一套的轮子轴承,几千元一副的刀架了。

 

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